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租车融资如何坑得人血本无归

发布时间:2015-07-29 作者:广州租车公司 点击:
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投资人出钱买车,租车行代租分红,看起来是大赚的买卖

“投资一辆车,3年后净赚一辆”

根据大河报的报道《河南金基工作人员失踪 托管车主钱车两空郑州维权》一文,今年5月,河南各地许多投资人来到一家叫金基汽车租赁公司的办公场所维权,然而工作人员却不见了。这些人到底和租车公司发生了什么样的交易呢?以河南濮阳的一位马女士为例,报道写道:“她是2013年5月与金基公司签订的《汽车投资托管理财合同书》,将一辆7万多元的轿车托管给金基公司,每月领取投资收益金1972元,可连续领取36个月,到期后金基公司会以全款回购此车,相当于净赚一辆新车。”高回报率让投资者们趋之若鹜,甚至有些人一投资就是十多辆。

除了这家金基公司而外,梳理媒体近年来的报道,汇和租车、和谐租车、思麒租车等多家公司都采取了高额回报吸引投资人加盟的模式,总部在浙江的和谐租车还自称是全国四大租车公司之一。

租车融资被当作了一种新兴的“投资理财”业务租车融资被当作了一种新兴的“投资理财”业务

然而,很多人遭遇钱车两空

上个月还分着红呢,这个月却难以为继了,接着,负责人都找不到了

金基租车到了今年3月份就不支付所谓的分红了。一位自称代表公司的加盟商在5月表示,事件起因为公司资金紧张,“现在没钱了,支付不了那么多收益金,会尽快商讨处置办法,争取7月底前解决所有问题”。不过目前并没有见到该事件解决的后续报道。只知道当大量的投资人跑去维权的时候,已经人去楼空,找不到负责人了。只流传着一份所谓董事长给大家的安抚信。要命的是,一些人是拿着自己的养老钱在投资;另一些人觉得这个模式吸引力很大,是借钱在投资。河南本土的《企业观察家》杂志所刊《一个汽车租赁公司的变异》一文详细地报道了金基租车的案例。文中提到了一对朱姓老年夫妻,他们所投入的10万元是自己的全部养老钱。

租车融资崩溃事件几乎都是这样的局面,投资人拿不到分红又找不到人的情况比比皆是。

有人从来没有见过自己投资的车长什么样,真买车了吗?

大河报的报道中提到,一位商丘的车主说,他托管的究竟是啥车都不知道,“钱交给他们公司后,我就不管了,全由他们处置,反正将来他们要100%回购”。这样的“糊涂”投资人不在少数。根据公开报道,在不同的案例中都存在这个问题。很多人根本不知道到底有没有车在自己名下,反正交钱给公司,按时有分红就好。

还有人有车,可车却莫名其妙变成其他人的了

一些人的车消失在了茫茫车海中,要找到不易,即使找到,要回也太难一些人的车消失在了茫茫车海中,要找到不易,即使找到,要回也太难

也有人是见过车的,只不过找不到了。《一个汽车租赁公司的变异》介绍的情况是,一些人拿着购车发票、机动车登记证、行车证等实物,这也是他们对于租车心里有底的地方——再不济车还在。可问题是那些租车来用的人也交了10万块押金,他们是这样被“忽悠”的——“租金几乎可以忽略不计,而且不用自己缴纳保险,不用负责车的保养,也不用考虑车的折旧,合同到期后,押金如数奉还。”那么,这些租车人也会想,再不济押金要不回来,还有辆车。于是,都付出了金钱,怀着巨大期望着的两拨人突然成为争夺车辆的“对家”了。

还有的车辆则是被抵押借款了。汇和租车公司的例子最为典型。据中国之声《新闻纵横》报道,一些人自己把车交到租车公司手里,而车上也安装了GPS定位系统,可是照样失踪。一位投资人说,“据统计,此次明确丢失的至少有32辆车。这些车大都属于价位在18万到70、80万不等的中高级轿车,而且租赁的时间都在3个月以内。”一位张先生终于千辛万苦找到了自己的车,要车却被打了一顿。原来车已经有了新“主人”,租车公司把车抵押给了后者来获得资金。

投资是这样沦为陷阱的——

一些租车公司开始也是想开创新的融资模式,却脱离了实际,最终拆东墙补西墙

乍一看,租车是特别有前途的生意。人们很自然会被中国的汽车保有量和驾照持有人数量的差异洗脑。广州租车记者介绍比如说,2014年中国的民用汽车保有量超过1.5亿,但持有驾照的人超过了3亿,这意味着大量的人有租车开的需求。和谐租车的创始人张小林最初也是这么想的。租车行业要开疆拓土就得需要大量的资本来买车。他顺势推出了“向民众融资”的模式。然而,中国的租车业刚刚起步,还在价格战的阶段。就算互联网让租车更加地便利,可毕竟要车、要门店,投资大,回本慢。自然而然地承诺打了水漂,没办法完成分红。

都市快报对和谐租车的报道提到:“据另一家汽车租赁公司的老总了解,和谐租车一开始是想通过这个模式迅速扩张,也老老实实把募集来的钱用来买车,但到后面看到经营越来越困难,就开始玩资金游戏,导致窟窿越来越大。”张小林是如何玩资金游戏的呢?答案是借新还旧,变成了“击鼓传花”的游戏,直到进入的下家不够,资金链断裂了,原形毕露。

和谐租车公司法人代表张小林因涉嫌非法集资主动向公安机关投案和谐租车公司法人代表张小林因涉嫌非法集资主动向公安机关投案

还有些公司很可能本来便有“借壳融资”的打算

大部分投资人给的是白花花的银子,尽管部分投资人给的是车,不过通过伪造手续等方式将车辆抵押之后,也能得到钱。因此,租车融资很可能变为投资车是假,召唤金钱是真的“游戏”。《一个汽车租赁公司的变异》一文分析道,“作为河南本地数一数二的汽车租赁公司,河南金基汽车租赁有限公司(简称金基租车)一度被认为是最有希望在区域市场超越神州租车的。然而,外行人的希望仅仅是建立在金基租车的‘外壳’上。本质上,它并不是神州租车的同类,而是早已蜕变为以汽车租赁为载体的投融资公司。”这家公司融资来的钱去哪儿了呢?目前没有确切的说法,不过该报道称有投资人在金基租车总部总经理办公室的电脑里,发现金基租车在海南省澄迈县投资了一个沉香林木种植项目,具体投资亩数和投资额不详。此外,还有投资人发现了一本厚厚的有关金矿开采借款的复印材料。

根据公开报道,另外一些租车融资崩溃事件中,钱则很可能拿去放了高利贷。

总之,不靠谱的租车融资崩溃事件一般是这样的模式——

慎把租车融资当作投资理财,得做投资价值判断

私人入股或挂靠租车并不靠谱,把这当作投资理财的人请三思

巨大的出行需求、互联网带来的商业模式便利,种种原因都促使人们相信了租车融资的高回报是可行的。然而,租车门道很多,一些人考察来考察去还是不明就里地一头栽进去了。更不用说,一些投资者本身是普通的工薪阶层,他们投资和信息渠道都闭塞。

只不过和买股票一样,做这样的投资也得看价值二字。首先,传统的租车已经在国外发展了几十年,而盈利模式中很重要的一个点在于这些公司大批量采购汽车,所以能够把采购价压得很低,而通过卖二手车又可以赚一笔,租车本身并没有暴利。这些公司并不搞向个人的“挂靠和融资”,因为效率太低了。其次,新兴的“私人共享租车模式”,讲究的是闲置资源的共享和利用,例如一个家庭有两辆车,其中一辆大量时间闲置,通过专门的私人租车平台,可以把闲置资源和有需要的人连接起来。这是私对私的模式。其中最重要的一点是“信用”二字。显然这个模式和租车融资也是两码事。而就算不考察模式,通过对国内租车公司的了解,也可以做出一些判断。目前国内最大的租车公司神州租车,前几年一直亏损,直到去年才正式盈利,而该公司的车辆利用率只是在六成左右。可见那些高回报的承诺有多不靠谱。

不专业的炒股是赌博,而不专业的投资当然也是赌博。

AVIS租车这样的国际大公司发展了几十年,具有规模优势,不依靠向小众融资AVIS租车这样的国际大公司发展了几十年,具有规模优势,不依靠向小众融资

结语

所谓的“租车融资”很可能成为又一个民间借贷问题的重灾区。必须呼吁普通民众了解、警惕,有关部门也需要加强对租车业务的监管,否则会出现很多灾难性后果。

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